ยิ่งคุณดูมากเท่าไหร่คุณจะยิ่งอยู่ในสุดยอดของแบบจำลอง 777 ที่ซับซ้อนน่าตกใจนี้ เกียร์เชื่อมโยงไปถึงอย่างเต็มที่เพียงอย่างเดียวมีมากกว่า 2,000 ส่วนรวมถึงการชุมนุม 200 ชั่วโมงไม่รวมถึงยางขนาดเพนนีที่มีการตัดถั่วเป็นรายบุคคล แกะสลักทั้งหมดจากโฟลเดอร์ Manilla Office ด้วยมือ
ชั้นสถาปัตยกรรมศิลปะสถาบันสูงในปี 2008 มีอิทธิพลต่อการพัฒนาโดยการให้คำปรึกษาเทคนิค Papercrafting ไม่กี่ เมื่อ [Luca] ได้รับการถือครองความแม่นยำของแอร์อินเดีย 777-300er แผนผังเขาเริ่มสร้างแบบจำลองขนาด 1 ฟุต 1 ฟุตนี้ โครงการของเขาได้รับผลประโยชน์จากสื่อที่เป็นธรรมในช่วงหลายปีที่ผ่านมารวมถึงรายงานเท็จที่เขามุ่งเน้นไปที่การพัฒนาที่เขาเลิกเรียน (เขาทำ 2 ปีอย่างไรก็ตามด้วยเหตุผลอื่น ๆ ) 6.5 ปีในการทำ [Luca] กำลังปัดเศษ Homestretch
สไตล์นี้ถูกวาดด้วยตนเองใน Illustrator จาก Schematics จากนั้นพิมพ์ลงบนโฟลเดอร์ manilla โดยตรง การควงมีด X-acto เช่นผู้ตรวจสอบ [Luca] ตัดเซ็กเมนต์ทั้งหมดออกไปรวมถึงสถานที่ที่พวกเขามีกระซิบกาว ลูกสูบ เพลา แคลมป์ แท่งผูก วงเล็บ แม้แต่ท่อนิวเมติก – เศษไม้ของไม้จิ้มฟันผอม – วิ่งไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม การพอดีกับเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้พร้อมกันจากเส้นต่าง ๆ หากนั่นไม่เพียงพอทุกอย่างเคลื่อนไหวรวมทั้งทำงานอย่างแม่นยำตามที่ทำในสิ่งที่เป็นของแท้
ยางแกว่งมากเช่นเดียวกับการคัดท้าย เกียร์เชื่อมโยงไปถึงยุบตัวจริง ๆ รวมทั้งพับได้ อวัยวะเพศหญิงย้าย เครื่องยนต์ไม่ได้เป็นเพียงแบบจำลองแบบคงที่ 777 มีส่วนด้านหลังที่พับเก็บได้สำหรับการขับเคลื่อนย้อนกลับเช่นเดียวกับ [Luca] รุ่น Manilla [Luca] ห้องโดยสารรวมถึงบานพับประตูสินค้ารวมถึงล็อคเข้าที่ แม้แต่ห้องน้ำก็ยังคงคับแคบในขณะที่คุณนึกถึงพวกเขา
[Luca] ใช้เวลาฤดูร้อนเพียงแค่บนเฟอร์นิเจอร์: เบาะสภาพภูมิอากาศมากกว่า 300 คนใช้เวลา 20 นาทีแต่ละที่นั่งสองชั้นธุรกิจอาจแล้วเสร็จในหนึ่งวันเช่นเดียวกับชุดชั้นหนึ่งเดี่ยวมากเป็นกะครั้งเดียว . เครื่องยนต์ใช้เวลาอีกห้าเดือน Galley เช่นกันมีรายละเอียดมากมาย – แถวหลังแถวเกวียนรวมถึงตู้
มันไม่ได้เป็นเพียงความแม่นยำความพิถีพิถันเช่นเดียวกับรายละเอียดที่สร้างความประทับใจ – สเกลเล็ก ๆ น้อย ๆ ท้าทายความเชื่อ การควบคุมห้องนักบินส่วนตัวแต่ละคนแคระโดยร่องของเครื่องเขียนลายนิ้วมือของผู้ผลิต ดูวิดีโอที่ฝังอยู่ด้านล่างของเกียร์หลักที่หดตัวรวมถึงหมายเหตุประกอบทั้งหมดที่มีการจัดการโดยแหนบ เช่นเดียวกับสิ่งที่เป็นของแท้ที่เกียร์มีความแข็งแกร่งน้อย แต่สามารถรองรับน้ำหนักของเจ็ทที่เสร็จสมบูรณ์
คาดว่าจะรวมกันในปลายปีนี้ (แม้ว่าเขาจะระบุสิ่งเดียวกันเมื่อปีที่แล้ว) [Luca] ได้เริ่มวาดภาพลำตัวแล้ว หลังจากที่เขาทำเขาวางแผนที่จะขึ้นตัวเองด้วยรุ่น 20 ฟุต
[Luca] ไม่มีหน้างานต่อ SE อย่างไรก็ตามเขาเอกสารดี นอกจากนี้เขายังใช้เวลาสองสัปดาห์การแก้ไขวิดีโอตามเวลา 130 ชั่วโมงสำหรับแฟน ๆ ของเขาเพื่อชื่นชมงานที่เข้าสู่การชุมนุมครั้งเดียว สำหรับรายละเอียดอันรุ่งโรจน์ทั้งหมดดูอัลบั้ม Flickr ของเขาหรือช่อง YouTube ของเขา
ขอบคุณ [lars] สำหรับปลาย
* แก้ไขแล้วมันเป็นคลาสการออกแบบไม่ใช่ชั้นศิลปะ