ในโลกแห่งการแล่นเรือใบมีบันทึกมากมายที่จะต่อสู้ บันทึกความเร็วบันทึกความอดทนระเบียนขนาด การข้ามที่เร็วที่สุดการเดินทางเดี่ยวที่ยาวที่สุดเรือยอชท์ที่ใหญ่ที่สุด
แต่ไม่ใช่ทุกการบันทึกที่ต้องกังวลกับ Superlatives เช่นในเดิมพันขนาดมีการบันทึกเช่นเดียวกันสำหรับเรือที่เล็กที่สุด การข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเสร็จสมบูรณ์โดยการสืบทอดของเรือที่มีขนาดเล็กกว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมารวมถึงบันทึกปัจจุบันจากปี 1993 จัดขึ้นโดยวันพ่อเรือ 5’4 “(1.626m)
บันทึกจะถูกทำลายเช่นเดียวกับตอนนี้ผู้ท้าชิงกับมงกุฎในประเภทของขนาดเล็กที่เป็นไปไม่ได้ 42 “(1.067M) ไม่สะทกสะท้านการพัฒนา [Matt Kent] ซึ่งหมายถึงการแล่นเรือจากนกขมิ้น เกาะไปยังสหรัฐอเมริกาในประมาณ 4 เดือน
สไตล์ของเรือนั้นผิดปกติอย่างแน่นอนด้วยตัวถังอลูมิเนียมสี่เหลี่ยมที่เท่ากันรวมถึงความยาวเช่นเดียวกับกระดูกงูที่ลึกมากที่มีถังเก็บน้ำดื่มฉุกเฉินเป็นบัลลาสต์ The Sail เป็น Rig แบบสแควร์ – มองเห็นภาพหนังสือภาพของเรือไวกิ้งสำหรับหนึ่งนาทีเช่นเดียวกับที่มีสองหางเสือ เราไม่ใช่วิศวกรเดินเรือที่นี่ที่ Hackaday อย่างไรก็ตามการอ่านคำอธิบายของเรือที่เราเข้าใจว่ามีจำนวนมากในแบบฉบับของทุ่นในวิธีการที่มันจับได้กับเรือยอชท์แข่งที่ราบรื่น
น่าเสียดายที่ความพยายามในการแล่นเรือใบครั้งแรกที่ประสบกับความพ่ายแพ้เนื่องจากมีข้อบกพร่องสไตล์ในวิธีการลอยตัวฉุกเฉินของเรือ สิ่งนี้ถูกเปิดเผยโดยการมีปฏิสัมพันธ์กับคลื่นที่ผิดปกติบางอย่าง อย่างไรก็ตาม [แมตต์] จะกลับมาอีกครั้งเพื่อลองอีกครั้งรวมถึงโชคเราจะเห็นเขาบนหน้าจอทีวีของเราในบางปีในขณะที่เขาโผล่ออกมาในซันไชน์ฟลอริดาจากไตรมาสที่คับแคบของเขา ในอีกทางหนึ่งเรือที่ผิดปกติของเขารวมถึงอาคารทำให้การเช็คเอาท์ที่น่าสนใจที่เรามั่นใจว่าคุณจะชื่นชม
เราไม่ได้ครอบคลุมอาคารเรือที่นี่ที่ Hackaday อย่างไรก็ตามหากการข้ามมหาสมุทรที่ผิดปกติเป็นที่สนใจนี่คือคนปกครองตนเองที่เรามองย้อนกลับไปในปี 2010
[ผ่านเรือยอชท์โลก]